KGM/6050 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/6050
Tanımı Temel Yapılması [Kırılmış Ocak Taşı ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile (1 inç)]
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

YılBirim Fiyatı (₺)Montaj Fiyatı (₺)Demontaj Fiyatı (₺)
2025Üye OlunuzÜye OlunuzÜye Olunuz
2024258,000,000,00
2023-2166,740,000,00
2023-1118,140,000,00
2022-395,660,000,00
2022-283,420,000,00
2022-162,210,000,00
202137,900,000,00
202032,600,000,00
201928,210,000,00
201823,050,000,00
201720,520,000,00
201618,020,000,00
201515,760,000,00
201415,920,000,00
201314,250,000,00
20120,000,000,00
20110,000,000,00
20100,000,000,00
20090,000,000,00
20080,000,000,00
20070,000,000,00
20060,000,000,00
20050,000,000,00
20040,000,000,00
20030,000,000,00

Birim Fiyatları Grafiği

202520242023-22023-12022-32022-22022-12021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003050100150200250300

Yapım Şartları

KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, konkasörle kırılmış ve elenmiş ocak taşı ve elenmiş çakıllı malzeme ile 25 mm (l")'lik temel yapılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Çakıllı malzemenin; ocaktan çıkarılması, elenmesi, depolanması, taşın; ocaktan çıkarılması, konkasöre verilecek boyutta kırılması, vasıtalara yüklenmesi, ocak - konkasör arasında nihai ortalama 150 m mesafeye kadar taşınması, boşaltılması, konkasöre verilmesi, granülometri ve evsaf araştırması yapılması, KTŞ'de belirtilen granülometriyi elde edecek şekilde konkasörle kırılması, elenmesi, her iki tip malzemenin; vasıtalara yüklenmesi, boşaltılması, ayrı ayrı figüre edilmesi ve karıştırılması suretiyle 25 mm (r')'lik temel malzemesinin hazırlanması, motorlu tulumba ile suyun hazırlanması, temel malzemesinin optimum su içeriği sağlanarak serilmesi ve sıkıştırılması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Ocak-konkasör arası ortalama 150 m'den fazla mesafeye taşıma, elenmiş çakıllı malzemenin eleme yerinden ve kırılmış malzemenin konkasörden iş başına taşınması, suyun taşınması. Ölçü: Serilmiş ve sıkıştırılmış temel malzemesinin serilmeden önce kabarma ve çökme dikkate alınmadan figüre ebadı üzerinden hesap edilen metreküp cinsinden hacmidir. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/6050’deki 'Temel Yapılması [Kırılmış Ocak Taşı ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile (1")]" m³ birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: (1) Figüre İdarece istenilecek yer, şekil ve boyutta olacak ve figüre makinesi ile yapılacaktır. (2) Yüklenici figüreyi muhafaza edecek, çöküntü ve bozuklukları giderecektir. (3) Temel malzemesi karışımlarında yüklenici İdarece verilen karışım formülüne göre imalat yapmak zorunda olup, dizayn değişmesinden dolayı birim fiyatta herhangi bir değişiklik yapılmaz.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
KGM/15.110 Elenmiş Çakıllı Malzeme ile 25 mm (1 inç) lik Temel Malzemesi Temini 0,650000
KGM/15.113/K Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 25 mm (1 inç) lik Temel veya Banket Malzemesi Temini 0,350000
KGM/15.140 Makina ile Serme (Kırmataş, Kum, Çakıl ve Benzeri Malzeme) 1,000000
KGM/15.047 Arazöz ile Sulama Ton 0,100000
KGM/15.052/3 Titreşimli Silindirle Sıkıştırma (7-9 ton - 9 ton Dâhil statik ağırlık ve 14-18 ton dinamik kuvvette titreşimli silindir+palei traktör takriben 56-76 HP) Saat 0,010000
KGM/15.058/1 Lastik Tekerlekli Silindir ile Sıkıştırma Yapılması Saat 0,010000
KGM/15.141 Makina ile Karıştırma (Kırmataş, Kum, Çakıl ve Benzeri Malzeme) 1,000000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Temel Yapılması [Elenmiş Çakıllı Malzeme ve Çakıldan Konkasörle Kırılmış Malzeme ile (1 inç)] (Kırılmış Malzeme Dereden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
0.00-30.00 Metre Arasında Örselenmemiş Numune Alınması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
30.01 Metreden Daha Derinde Örselenmemiş Numune Alınması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
0.00-30.00 Metre Arasonda yerind Deney (SPT ve Örselenmemiş Örnek Alınması)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
1/5.000 Ölçekli Jeolojik-Hidrojeolik ve Mühendislik Jeolojisi Etüdü
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
30.01 Metreden Daha Derin Yerinde Deney (SPT ve Örselenmiş Örenk Alınması)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
0.00-100.00 Metre Arasında Basınçlı Su Deneyi Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
100.01-300.00 Metre Arasında Basınçlı Su Deneyi Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
300.01 Arasında Basınçlı Su Deneyi Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
0.00-30.00 Metre Arasında Presiyometre Deneyi Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
30.01 Metre Arasında Presiyometre Deneyi Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
0.00-50.00 Metre Arasında Kanatlı Kesici (Vane) Deneyi Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Sondaj Raporu Yazım Bedeli (5 Sondaj Kuyusuna Kadar)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Sağ Nokta Etüdü H <= 50 m
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Derin Nokta Etüdü H > 50 m
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
1/5.000 Ölçekli Ön Proje Jeolojik-Hidrojeolik ve Mühendislik Jeolojisi Rapor Yazımı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Temel Yapılması (Elenmiş Malzeme ve Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış Malzeme ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Temel Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile - Astarlı)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Temel Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Laboratuvarda Malzeme Örneğinin Rezistivite Tayini ve Rapor Yazımı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Karşılıklı Atışlı, S Dalga Hariç H <= 30 m
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Karşılıklı Atışlı, S Dalga Hariç H > 30 m
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Karşılıklı Atışlı, S Dalga Dahil H <= 30 m
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Karşılıklı Atışlı, S Dalga Dahil H > 30 m
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Alttemel Yapılması (Kırılmış ve Ocak Taşı ile)